Mecanismos de controle na indústria automobilística do estado de São Paulo (1990-2010)

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dc.contributor.advisorWolff, Simone
dc.contributor.authorSilva, Marcela Vianna Corrêa da
dc.contributor.bancaGalvão, Andréia
dc.contributor.bancaBaltar, Ronaldo
dc.coverage.extent117 p.
dc.coverage.spatialLondrina
dc.date.accessioned2024-09-25T11:56:43Z
dc.date.available2024-09-25T11:56:43Z
dc.date.issued2012-04-20
dc.description.abstractO presente trabalho tem como objetivo levantar elementos que colaborem com a percepção das condições de trabalho e de organização dos trabalhadores metalúrgicos no Brasil na atualidade. Para isso procuramos demonstrar as principais transformações no âmbito interno das fábricas automotivas e na legislação trabalhista brasileira nas décadas de 1990 e 2000. Trabalhamos com a hipótese de que as mudanças deste período causaram uma precarização das condições de trabalho e influiram no fim do ciclo de greves iniciado em 1978 (1998-1997). Com esse debate pretendemos verificar as possíveis futuras investidas do capital e, em contrapartida, as condições de resistência e avanço na organização de classe dos trabalhadores metalúrgicos de indústrias automotivas do estado de São Paulo.
dc.description.abstractother1The present work aims to raise elements that collaborate with the perception of working conditions and organization of auto workers in Brazil today. We seek to demonstrate the main changes in the domestic auto plants and in the Brazilian labor legislation in the 1990s and 2000. We work with the hypothesis that changes of this period caused a deterioration of working conditions and influenced the end of the cycle of strikes started in 1978 (1998-1997). With this debate we intend to investigate the possible future assaults of capital and, conversely, the conditions of resistance and progress in the class organization of the metal workers of the automotive industries of the state of São Paulo.
dc.identifier.urihttps://repositorio.uel.br/handle/123456789/17742
dc.language.isopor
dc.relation.departamentCLCH - Departamento de Ciências Sociais
dc.relation.institutionnameUniversidade Estadual de Londrina - UEL
dc.relation.ppgnamePrograma de Pós-Graduação em Ciências Sociais
dc.subjectIndústrias automotivas
dc.subjectMetalúrgicos
dc.subjectFlexibilização
dc.subjectGerenciamento
dc.subjectLegislação trabalhista
dc.subjectResistência
dc.subject.capesCiências Humanas - Sociologia
dc.subject.cnpqCiências Humanas - Sociologia
dc.subject.keywordsAutomotive industries
dc.subject.keywordsMetal workers
dc.subject.keywordsFlexibility
dc.subject.keywordsManagement
dc.subject.keywordsEmployment law
dc.subject.keywordsResistance
dc.titleMecanismos de controle na indústria automobilística do estado de São Paulo (1990-2010)
dc.title.alternativeControl mechanisms in the automobile industry in the state of São Paulo (1990-2010)
dc.typeDissertação
dcterms.educationLevelMestrado Acadêmico
dcterms.provenanceCentro de Letras e Ciências Humanas

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