Acidentes de trânsito em Londrina - PR entre 2010 e 2014 : análise e distribuição espacial

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dc.contributor.advisorCarvalho, Márcia Siqueira de [Orientador]pt_BR
dc.contributor.authorVoloch, Laerciopt_BR
dc.contributor.bancaFresca, Tânia Mariapt_BR
dc.contributor.bancaLima, Samuel do Carmopt_BR
dc.coverage.spatialLondrinapt_BR
dc.date.accessioned2024-05-01T14:32:35Z
dc.date.available2024-05-01T14:32:35Z
dc.date.created2016.00pt_BR
dc.date.defesa29.09.2016pt_BR
dc.description.abstractResumo: O presente trabalho aborda a questão dos acidentes de trânsito que aconteceram em Londrina entre os anos de 21 e 214 O objetivo principal é efetuar um diagnóstico dessa temática, identificando os tipos de ocorrências mais frequentes, horários e dias da semana em que houve maior número de registros; situação das vítimas e principalmente a identificação dos locais da área urbana em que os índices são mais elevados A fonte principal dos dados estatísticos utilizados na pesquisa provém dos atendimentos efetuados pelo Corpo de Bombeiros, através do Serviço Integrado de Atendimento ao Trauma e Emergência (SIATE) Para a determinação dos locais com maior incidência de acidentes de trânsito, adotou-se a técnica da severidade das ocorrências, na qual os registros são classificados de acordo com a gravidade da lesão das vítimas, através de metodologia específica Após a tabulação dos dados, foram identificadas as 2 vias e os 5 locais da cidade que apresentam os índices mais elevados Esses locais, em geral estão situados nos principais eixos de circulação de Londrina, muitos deles nos entroncamentos das principais vias e outros em áreas de interligação entre as diferentes regiões da cidadept_BR
dc.description.abstractother1Abstract: This paper addresses the issue of traffic accidents that happened in Londrina between the years 21 and 214 The main objective is to provide a diagnosis of this theme, identifying the most frequent types of incidents, times and days of the week in which there were the most registers; victim’s situation and mostly the identification of local urban area where rates are higher The main source of statistic data used in the research comes from the Fire Department attendances, through the Integrated Trauma Care and Emergency Service (SIATE) To determine the locations with the highest incidence of traffic accidents, the occurrences severity technique has been used, in which the records are classified according to the severity of the victims injuries through specific methodology After data tabulation, 2 routes and 5 city locations were identified to present the highest numbers These sites are generally located on the main routes of Londrina Many of them in the junctions of main roads and others in connection areas with different parts of the citypt_BR
dc.description.notesDissertação (Mestrado em Geografia) - Universidade Estadual de Londrina, Centro de Ciências Exatas, Programa de Pós-Graduação em Geografiapt_BR
dc.identifier.urihttps://repositorio.uel.br/handle/123456789/14541
dc.languagepor
dc.relation.coursedegreeMestradopt_BR
dc.relation.coursenameGeografiapt_BR
dc.relation.departamentCentro de Ciências Exataspt_BR
dc.relation.ppgnamePrograma de Pós-graduação em Geografiapt_BR
dc.subjectGeografia urbanapt_BR
dc.subjectTrânsitopt_BR
dc.subjectInfraçõespt_BR
dc.subjectAcidentes de trânsitopt_BR
dc.subjectLondrina (PR)pt_BR
dc.subjectUrban geography - Citypt_BR
dc.subjectTraffic violationspt_BR
dc.subjectUrban planningpt_BR
dc.subjectUrban policypt_BR
dc.titleAcidentes de trânsito em Londrina - PR entre 2010 e 2014 : análise e distribuição espacialpt_BR
dc.typeDissertaçãopt_BR

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