Hidrovias e ferrovias : políticas de caminhos estratégicos no Paraná

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dc.contributor.advisorFerreira, Yoshiya Nakagawara [Orientador]pt_BR
dc.contributor.authorSouza, Dreico Esli dept_BR
dc.contributor.bancaAngelis, Bruno Luiz Domingos Dept_BR
dc.contributor.bancaArchela, Rosely Sampaiopt_BR
dc.coverage.spatialLondrinapt_BR
dc.date.accessioned2024-05-01T15:17:49Z
dc.date.available2024-05-01T15:17:49Z
dc.date.created2010.00pt_BR
dc.date.defesa23.11.2010pt_BR
dc.description.abstractResumo: O objetivo deste trabalho foi investigar importantes caminhos planejados e percorridos dentro do território paranaense Esses caminhos estratégicos refletem as intencionalidades geopolíticas, econômicas e sociais do Governo do Estado do Paraná, resgatam também os aspectos históricos e geográficos diretamente relacionados aos primeiros percursos implementados na expansão ao interior do Estado Fornecem informações sobre os fatores fronteiriços e estratégico-políticos constantemente presentes no Paraná, desde as expedições militares espanholas e portuguesas no século XVI, passando pelo projeto de uma rota hídricas do governo provincial no século XIX, ao atual projeto de caminho ferroviário, neste século XXI A análise deste trabalho ainda aponta as dificuldades, principalmente fisiográficas, encontradas na efetivação desses caminhos Dentre esses projetos, dois receberam ênfase, por seus audaciosos projetos de ligação do litoral paranaense ao interior da América do Sul O primeiro deles, o projeto hídrico, apresentado logo após a emancipação no Paraná, em 1853, e discutido até o fim da Guerra do Paraguai em 187, e o segundo, e mais recente projeto paranaense, tendo os mesmo objetivos geopolíticos de ligação com os países vizinhos, e propondo percorrer todo o território paranaense, o projeto FERROSUL, ao propor a utilização do modal ferroviário O trabalho possui um recorte de análise historiográfica, tendo como base metodológica conceitos da Geografia Teve como principal processo metodológico a análise dos documentos oficiais do século XIX, documentos contemporâneos e trabalhos de campo vinculados as instituições responsáveis pela logística estrutural de transportes no Paranápt_BR
dc.description.abstractother1Abstract: This work aims to investigate important paths, planed and walked within the Paraná State territory Those strategic paths reflect the geopolitical, economical and social intentions from the State Government; also brings back a historical and geographical aspects related directly to the first paths made into the State inner course, provide data about the border and political aspects always presents in the state of Paraná, since the Portuguese and Spaniard military expeditions in the XVI century, going through the project of a single water course from the provincial government in the XIX century, until the actual project of railways, in this XXI centuryThis present work analysis still points to the issues, mainly physiographical, found on those paths consolidations Among these projects, two had a special attention because of their bold connecting projects, linking the shore to the inner part of South America The first of them was the water way, presented soon after Paraná’s emancipation, in 1853, and discussed until the end of the Paraguay War in 187; the second and more recent project, having the same geopolitical goals of creating a link to the neighboring countries and proposing to make a way towards the whole state territory, the FERROSUL project, by proposing the usage of railroads The work has a historic and geographical analysis aspect, using as methodology base the Geography concepts The main methodology process was research and analysis of official documents dating from XIX century, as well as contemporaneous documents and fieldwork connected to institutions responsible by structural logistics and transports inside the State of Paranápt_BR
dc.description.notesDissertação (Mestrado em Geografia) - Universidade Estadual de Londrina, Centro de Ciências Exatas, Programa de Pós-Graduação em Geografiapt_BR
dc.identifier.urihttps://repositorio.uel.br/handle/123456789/16988
dc.languagepor
dc.relation.coursedegreeMestradopt_BR
dc.relation.coursenameGeografiapt_BR
dc.relation.departamentCentro de Ciências Exataspt_BR
dc.relation.ppgnamePrograma de Pós-graduação em Geografiapt_BR
dc.subjectGeografia físicapt_BR
dc.subjectGeografia históricapt_BR
dc.subjectHidroviaspt_BR
dc.subjectFerroviaspt_BR
dc.subjectRiospt_BR
dc.subjectPhysical geographypt_BR
dc.subjectHistorical geographypt_BR
dc.subjectWaterwayspt_BR
dc.subjectRailroadspt_BR
dc.subjectRivers - Brazilpt_BR
dc.titleHidrovias e ferrovias : políticas de caminhos estratégicos no Paranápt_BR
dc.typeDissertaçãopt_BR

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